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BAP1K2R Railway DCDC-Wandler 1,2 kVA
| Topologie |
DCDC-Wandler
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| Leistung | 1.200 VA
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| Eingang Vn | |
| Ausgang Vn | |
| Hersteller | |
| Weitere Spannungskombinationen und Leistungsklassen verfügbar. Jetzt anfragen! | |
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Die BAP1K2R-Serie bietet robuste 1200 W DC/DC-Wandlertechnik mit hoher Zuverlässigkeit, konform mit EN50155 – ideal für Bahn-, Fahrzeug- und Industrieanwendungen. |
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BAP1K2R-Serie: Bahntauglicher DC/DC-Wandler mit extremer Robustheit und Zuverlässigkeit
Die BAP1K2R-Serie ist ein leistungsstarker DC/DC-Wandler mit 1200 W Ausgangsleistung, entwickelt für Bahntechnik, Fahrzeuganwendungen und anspruchsvolle Industrieumgebungen. Durch den weiten Eingangsspannungsbereich von 157–308 V DC eignet sich das Gerät ideal für unterschiedliche DC-Versorgungsnetze – insbesondere in Schienenfahrzeugen gemäß EN50155.
Das Gehäuse enthält zwei parallel geschaltete interne Module mit Redundanzdiode, die für erhöhte Betriebssicherheit sorgen. Die integrierten Hochleistungslüfter garantieren den Einsatz bis +55 °C ohne Leistungsminderung. Die hochwertige Verarbeitung, Conformal Coating und stoßfeste Konstruktion nach IEC 61373 machen das Gerät besonders langlebig.
Zuverlässige Leistungsdaten
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Eingang: 220 V DC (157–308 V DC Betriebsbereich)
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Ausgang: 24 V DC ±0,3 V / 50 A
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Leistung: 1200 W, Wirkungsgrad typ. 84 %
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Strombegrenzung: 54 A ±3 A, Kurzschluss- und Überlastschutz
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Überspannungsschutz: 28 V ±3 V (sekundäre Regelschleife)
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Line-/Load-Regelung: ±1,5 % inkl. Redundanzdiode
Sicherheit & Normen
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Isolationsspannung:
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Eingang/Gehäuse: 1500 V DC
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Eingang/Ausgang: 3000 V DC
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Ausgang/Gehäuse: 1500 V DC
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Standards: EN62368-1, EN50155, EN50121-3-2
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EMV: EN61000-4-x (Störungen, ESD, Surge etc.)
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Stoß & Vibration: IEC 61373 Cat 1 A&B
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Konformität: RoHS, CE
Mechanische Daten & Einbau
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Abmessungen (B×H×L): 127 × 127 × 305 mm (5" × 5" × 12")
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Gewicht: 5,2 kg
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Montage: Mit vier L-Bügeln im Lieferumfang
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Anschluss:
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Eingang: Terminalblock
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Ausgang: M6-Gewindebolzen mit Isolierkappen
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Kühlung & Betrieb
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Aktive Luftkühlung über integrierte Lüfter (Luftstrom von Rückseite zur Klemmenseite)
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Temperaturbereich: –25 °C bis +55 °C ohne Derating
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MTBF: 140.000 h @ 45 °C
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Schutz: Automatische thermische Abschaltung mit Selbstreset bei Übertemperatur
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Umweltschutz: Feuchtigkeitsresistenz dank Conformal Coating
Technische Daten zu BAP1K2R Railway DCDC-Wandler 1,2 kVA
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Eingangsspannung | 220 V DC nominal (157–308 V DC) |
| Eingangsstrom | 9,1 A max. |
| Ausgangsspannung | 24 V DC ± 0,3 V |
| Ausgangsstrom | 50 A nominal, 54 A Strombegrenzung |
| Wirkungsgrad | typ. 84 % |
| Regelung (Line/Load) | ±1,5 % |
| Ripple/Noise | < 70 mV rms / < 350 mV pp @20 MHz |
| Schaltfrequenz | 55 kHz ± 3 kHz |
| Isolationsspannungen | bis zu 3000 V DC |
| Temperaturbereich | –25 °C bis +55 °C |
| Kühlung | Integrierte Lüfter, Luftstrom axial |
| Maße (B×H×L) | 127 × 127 × 305 mm |
| Gewicht | 5,2 kg |
| Zulassungen | EN50155, EN50121-3-2, EN62368-1 |
| MTBF | 140.000 h @ 45 °C |
Datenblätter, Anleitungen & Tools zu BAP1K2R Railway DCDC-Wandler 1,2 kVA
BAT = Betriebsanleitung | DBT = Datenblatt | KAT = Katalogseiten
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